就在今年2月，我們聽說了坎德拉C-8電動水翼船的首次“飛行”?，F(xiàn)在，這家瑞典公司配備更好的P-8“旅行者”。

今年5月底在威尼斯的國際航海展上首次亮相，長8.6米，寬2.5米(28.2 × 8.2英尺)，擁有碳纖維船體，由50千瓦的Candela C-POD電機提供動力。后者的巡航速度為20節(jié)(37公里/小時或23英里/小時)，最高速度為30節(jié)(56公里/小時或35英里/小時)。

一旦船達到16節(jié)的速度(30公里/小時或18英里/小時)，它的兩個可伸縮的翼提起它的船體出水，大大減少水動力摩擦。因此，據(jù)報道，P-8的鋰電池組充一次電，在20節(jié)的速度下可以行駛50海里(93公里/58英里)。

將船體抬離水面還有其他一些好處。

首先，當水逆時，船產(chǎn)生的尾流只有5厘米高(2英寸)——這應該有助于保護珊瑚礁和海岸線免受破壞。此外，高達4英尺(1.2米)的隆起“對乘客來說很難察覺”，因為機載電腦會不斷調(diào)整機翼角度，以每秒100次的速度調(diào)整P-8的橫搖、俯仰和高度，以確保平穩(wěn)平穩(wěn)的飛行。

雖然現(xiàn)有的C-8更多是面向消費者的，但P-8的目標是專業(yè)用途，如游艇服務或水上出租車。它可以在空調(diào)艙內(nèi)容納六名乘客和兩名機組人員。

來源：?Candela